JR 開業初日の埼京線直通相鉄線列車に乗ってきた（上り線編）【2019相鉄線直通#4 二俣川→新宿】
ここは、二俣川駅。駅前は再開発が進んでいます。 撮影日は2019年11月30日。本日は、相鉄線からJR埼京線に直通する電車に乗ってきました。 開業を2度も延期され、相鉄は首を長くしてこの日を待っていました。令和元年、相鉄の新章が始まるのです...
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JR 相鉄線直通で混雑は解消されるのか？【武蔵小杉・埼京線通過駅連合・相鉄】【2019相鉄直通線#3】
相鉄線直通で、相鉄の各線の利便性は向上するのは当然ですが、他の駅はどうでしょうか。今回は武蔵小杉と武蔵浦和以北の各駅、相鉄線各駅に焦点を合わせます。
JR 相鉄線直通で悲しむ人々の気持ちにもなってみろよ【横須賀線通過駅連合】【2019相鉄直通線#2】
29407人、34365人、59329人。この数字は、2018年度の新川崎駅、保土ヶ谷駅、東戸塚駅の1日平均乗車数（降車数は含まない）です。 この3駅に共通していること、それは2019年11月に開通する相鉄・JR直通線で飛ばされて、しかも湘...
JR 相鉄・JR直通線ってどこを走るの？わかりやすく解説します【2019相鉄線直通#1】
※このシリーズでは、2023年に開通した相鉄・東急新横浜線ではなく、2019年に開通した相鉄・JR直通線について扱います。この度、相鉄線が東京都に直通します。と言っても、ほとんどの人はどのように直通していくのかよくわからないでしょう。並行す...
JR 相模線を全線走破する
今回は大回りの相模線部分の分割記事です。本編記事を見ていない方はこちらもご覧ください。
JR モーニング大回りで相模線に乗ってきた。
9月某日、家族が朝早くに家を出るというので、それに乗じて、人生初の大回り乗車をやってみようかなと思いました。なおこの日、10時半に桜木町にいないといけないので、大回り経路は大掛かりなものではありません。いわゆる朝だけの大回り乗車ですね。「モ...
JR 「糸崎」ってどんなところ？今も昭和の趣が残る駅舎【2019尾道#8 糸崎→尾道】
皆さんも、青春18きっぷで山陽本線を利用したことがあるのなら、一度は「糸崎」という駅名を聞いたことがあるのではないでしょうか。
JR 新しくなった尾道駅を探検してみよう【2019尾道#6】
#5のあと、尾道駅に行ってまいりました。
JR 札幌駅構内を探検する【令和記念北海道周遊 #12】
私は札幌の交通事情もあまり知らないので、札幌の心臓、札幌駅構内や改札口周辺を探検してきました。これで今後札幌駅構内で迷うことはないでしょう。 入場券入場券はこんな感じ。無効印が既に押されていますが、北海道の無効印はどこもこんな感じで、北海道...
JR 9時間かけて大阪から横浜まで鈍行で帰る【平成最後の18切符 #20 天王寺→横浜】
青春１８きっぷの醍醐味といえば、列車に一日中揺られて、ひたすらその旅情を楽しむ…これに尽きると思います。よくあるコースが、東京から大阪間を青春18きっぷで移動してみた。あるいはその逆です。今回は大阪から横浜までの帰路の全貌をお届けします。今...